Zweiwegeregler ohne Bremsen, der Griff ist oben, der Motor dreht sich vorwärts, der Griff ist wieder in der Mitte und die natürliche Geschwindigkeit stoppt. Wenn der Griff gedrückt wird, dreht sich der Motor und kehrt zurück, der Griff kehrt in die Mitte zurück und die natürliche Geschwindigkeit stoppt.
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