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2x 20555R16 91H Winterreifen WR D4 von Nokian
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2x 20555R16 91H Winterreifen WR D4 von Nokian

2x 20555R16 91H Winterreifen WR D4 von Nokian

 
  • Lieferumfang2x Reifen
  • HerstellerNokian
  • ModellWR D4
  • Reifengröße205/55R16 91H
  • ReifenspezifikationWinterreifen
  • GeschwindigkeitsindexH: bis 210 km/h
  • Tragfähigkeitsindex91
  • Reifenkraftstoffeffizienz (A-G)C
  • Nasshaftungseigenschaften (A-G)B
  • Externes Rollgeräusch (dB; Klasse)69dB ; C1
  • M+S (ja/nein)ja
  • Schneeflockesym. (ja/nein)ja
  • Notlauf/Runflat (ja/nein)nein
  • ProfisucheW2055516H
  • HerstellernummerT431215
  • Zollgröße16
  • Reifenbreite205
  • Reifenquerschnitt55
  • FahrzeugtypPKW
  • Herstellergarantie1 Jahr
  • Anzahl der Einheiten2
  • MaßeinheitEinheit
  • Artikelnr.274781630611
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Navigation ▾ Unser Shop Bewertungen Kontakt Profile können je nach Reifengröße abweichen. Reifen werden ohne Felge geliefert. Beispielbild (bei Sonderkennungen/Weisswand oder RWL/weisse Schrift muss vor dem Kauf geprüft werden ob der Reifen diese auch besitzt). Nokian WR D4 Die Top-Produkte des finnischen Unternehmens empfehle ich Ihnen gerne. Die entsprechenden Winterreifen sind im kalten Norden entwickelt und getestet. Größe: 205/55 R16 Tragfähigkeitsindex: Lastindex 91.Belastbar mit bis zu 615 kg. Geschwindigkeitsindex: Geschwindigkeitssymbol H:Freigegeben fÜr Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren. Einsatzzweck: Winterreifen. Lieferumfang: 2x Reifen Reifenalter: Der angebotene Reifen ist Fabrik-Neu. Reifen werden bei uns ab einem Alter von 36 Monaten mit DOT gekennzeichnet. Die Industrie liefert nicht chargenrein nur eine DOT aus. Produktbeschreibung Reifenlabel Testergebnisse Produktbeschreibung Vergessen Sie die Wettervorhersage.Der erste Premium-Winterreifen fÜr PKW's, der mit Nassgriffklasse A der EU-Reifen-Klassifikation eingestuft wurde!Der Nokian WR D4 ist ein Meister in Sachen Grip, der sowohl auf nassen als auch auf schneebedeckten Straßen durch seine einzigartigen Innovationen sicheres und ausgewogenes Fahren garantiert.Grip wie nie zuvor auf nassen, trockenen und schneebedeckten Strassen.Extrem stabiles und ausgewogenes Fahrverhalten.Effektives Vorbeugen von Kontrollverlusten bei Wasser und Matsch.Stärkerer Winter-Griff, besseres LenkgefÜhl.Jeder Laufflächenblock und jede Lamelle haben eine präzise Form und Funktion, die dem Reifen optimalen Grip und ausgezeichnetes Handling verleihen.Kontrolliertes Handling.Die Lamellen der stabilen Mittelrippe verlaufen nicht Über ihre volle Breite, wodurch präzisere Reaktionen auf Lenkbefehle und eine bessere Kontrolle Über das Fahrzeug möglich werden.Präziser Griff, exzellente Verschleißfestigkeit, geringer Kraftstoffverbrauch.In der Nokian Nässe+Schnee-Griff Silica Gummimischung garantiert ihre einzigartige Partikelverteilung, die Naturkautschuk und Rapsöl enthält, stärksten Nässe- und Schneegriff.Innovationen:Gereinigte Öle.Beim Herstellungsprozess der Reifen werden ausschlieβlich gereinigte Öle eingesetzt, auf giftige oder krebserregende Chemikalien wird vollständig verzichtet. In der Reifenindustrie gilt Nokian Tyres in Sachen Umweltfreundlichkeit als Vorreiter. Als erster Reifenhersteller der Welt ging Nokian Tyres ausschlieβlich zum Gebrauch von gereinigten, niedrig-aromatischen Ölen in der Produktion Über. Der Nassgriff und die sonstigen Sicherheitseigenschaften des Reifens sind hervorragend.Schneeleistungs-Profilblöcke.Die kleinen Laufflächenblöcke mit stark eingeschnittenen Lamellen auf beiden Seiten der Mittel-Rippe sind in der Form lamelliert, dass jede zweite Lamelle auf der linken Seite befestigt ist und jede zweite Lamelle auf der rechten Seite befestigt ist. Die Laufflächen-Blöcke sind in Dreier-Gruppen aufgeteilt und haben Handling-Hilfen auf den Böden der Rillen, um das Handling zu verbessern.Steife Handling-Profilblöcke.Die steifen Handling-Blöcke haben starke Lamellen, um die Traktion zu verstärken. Sie werden flacher von der Mitte der Lauffläche bis zur Schulter. Dieses Design verbessert den Griff auf Schnee genauso wie das FahrgefÜhl. Eine aggressive Aktivator-Lamelle in der Mitte der Schulter-Blöcke optimiert das Funktionieren des Schulter-Blockes beim Beschleunigen und Bremsen, wenn Grip am meisten gebraucht wird.Handling-Hilfen.Die kleinen Zwischenblöcke, die den Griff auf Schnee verbessern, werden auch durch das Anheben des Bodens der Rille unterstÜtzt.Tiefschnee-Griffverstärker.Die gezackten Kanten an den Seiten der Schulterblöcke greifen kontrolliert in die Oberfläche und geben so zusätzlichen Griff beim Fahren in Kurven und tiefem Schnee.Schneematsch-Schleuder.Die abgeschrägte Stufe am RÜcken der Laufflächen-Blöcke schießt das Wasser und den Schneematsch aus den Rillen.Leise-Seitenwand-Technologie.Ihre maßgeschneiderte spezielle Gummimischung zwischen Seitenwand und Lauffläche filtert das Geräusch und die Vibration weg, die von der Straßenoberfläche durch die Seitenwand ins Fahrzeuginnere Übertragen werden.Polierte Rillen.Polierte Rillen erleichtern das Entfernen von Schnee und Schneematsch.Nokian-Winter-Sicherheits-Anzeiger mit Schneeflocke.Ein Winter-Sicherheits-Anzeiger mit Schneeflocke im Nokian WR D4 Winterreifen erhöht die Winter-Sicherheit. Er gibt die Profiltiefe als Zahlen von 8 bis 4 in Millimetern an. Die Zahlen verschwinden nacheinander, wenn sich der Reifen abnutzt und seine Profiltiefe geringer wird. Die Schneeflocke bleibt bis zu 4 Millimetern Profil sichtbar. Wenn sie nicht mehr zu sehen ist, sollte man seine Winterreifen erneuern, um genÜgend Sicherheit zu haben.Informationsfeld.Die Montageposition- und Luftdruckanzeiger im Informationsfeld auf der Seitenwand bringen mehr Sicherheit. Dort können der richtige Druck und die Position des Reifens beim Reifenwechsel eingetragen werden. Komfort und Sicherheit werden weiter verbessert durch einen zusätzlichen Bereich, wo die Drehmomente fÜr die Schrauben bei Alu-Felgen einzutragen sind. Der richtige Reifendruck macht das Lenken präziser, verringert Reifenschäden und spart Spritkosten. Reifenlabel Das Label hilft Ihnen sich auf einer breiteren Grundlage zu informieren. Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand) Gemessen wird der Rollwiderstandbeiwert in kg/t bei 80 km/h und der Belastung von 80% der maximalen Reifentragfähigkeit auf einem Trommelprüfstand. Nach Abgleich mit einem Referenzprüfstand erfolgt die Zuordnung zu der entsprechenden Klasse A–G. Nasshaftung Gemessen wird der Haftbeiwert zwischen Fahrbahn und Reifen auf einer bewässerten Strecke im Vergleich zu einem standardisierten Vergleichsreifen (SRTT - Standard Referenz Test Tyre). Der normierte Messwert (Bezugstemperatur und Bezugsgriffigkeit der Messstrecke) wird der entsprechenden Klasse zugeordnet. Externes Rollgeräusch Gemessen wird der Geräuschpegel des Reifens bei einem rollenden Fahrzeug bei 80 km/h (bei Nkw – 70 km/h) in dB(A) auf einer nach ISO 10844 spezifizierten Messstrecke. Nach Normierung auf die Bezugstemperatur erfolgt die Zuordnung zu den vorgegebenen Klassen. Ihr Fahrverhalten hat natürlich Einfluss auf diese Werte. Halten Sie den vorgeschriebenen Reifendruck ein und prüfen Sie diesen regelmäßig. Testergebnisse empfehlenswertSaison 2018/2019205/55R16 91H Stärken: sehr gut auf Schnee und im Verbrauch, Eis Schwächen: Nässe, Verschleiss empfehlenswertSaison 2018/2019175/65R14 82T Stärken: sehr gut auf Eis, gut bei Nässe, Treibstoffverbrauch und Verschleiss Schwächen: trockene Fahrbahn, Schnee empfehlenswertHeft 21/2018Saison 2018/2019205/55R16 Stärken: sehr gut auf Schnee, gut auf trockener Fahrbahn, Rollwiderstand Schwächen: Nässe befriedigendHeft 38/2018Saison 2018/2019195/65R15VW Golf 7 Stärken: beste Eigenschaften auf Schnee und Eis, Preis/Leistung, Rollwiderstand Schwächen: Nässe, Aquaplaning *** (empfehlenswert)Saison 2017/2018215/65R16 Stärken: hervorragend auf Schnee, auf trockener Fahrbahn gut Schwächen: bei Nässe nicht in der Spitzengruppe *** (empfehlenswert)Saison 2017/2018195/65R15 Stärken: sehr gut auf Schnee, Kraftstoffverbrauch, auf trockener Fahrbahn Schwächen: Nässe, Verschleiß befriedigendHeft 40/2017225/50R17BMW Serie 3 Stärken: Allrounder auf verschneiter und nasser Fahrbahn Schwächen: Laufleistung, untersteuernd und verzögertes Einlenken bei trockener Fahrbahn gutSaison 2016/2017205/55R16 empfehlenswertSaison 2016/2017215/60R17 sehr empfehlenswertSaison 2016/2017205/55R16 sehr empfehlenswertSaison 2016/2017205/55R16 empfehlenswertHeft 9/2016225/45R17 Stärken: Eis und Schnee, Trocken, Kraftstoffverbrauch Schwächen: Nässe, Verschleiss empfehlenswertHeft 9/2016185/65R15 Stärken: trocken, Schnee, Eis, Kraftstoffverbrauch Schwächen: leichte Schwäche bei Nässe empfehlenswertHeft 9/2015225/50R17 H und VBMW 320i Stärken: Bremsen auf Schnee, auf trockener Fahrbahn Schwächen: Nasse Fahrbahn, Geräusch empfehlenswertHeft 11/2015235/35R19 WVW Golf R Stärken: Ausgewogener Reifen, Bremsen auf Schnee, bei Aquaplaning, Geräusch Schwächen: Nass- und Trockenbremsen, Trockenhandling befriedigendHeft 11/2015225/45R18 VMercedes C Klasse Stärken: Schnee, Rollwiderstand Schwächen: Nass- und Trockenhandling, Abrollkomfort empfehlenswertHeft 21/2015225/50R17 HMercedes C Klasse Stärken: Bremsen auf Schnee, Spurwechsel auf trockener Fahrbahn Schwächen: Geräusch, bei Handling auf Schnee, bei Aquaplaning längs und Trockenbremsen nicht in der Spitzengruppe sehr empfehlenswertHeft 21/2015185/65R15 TOpel Corsa Stärken: Bester Reifen im Test auf trockener Fahrbahn, Bremsen im Schnee Schwächen: Bei Nässe nicht in der Spitzengruppe Hilfestellung zu Ihren Reifen Lesen Sie die Größe direkt am montierten Reifen am Fahrzeug ab, da sich die technischen Daten im Fahrzeugschein unterscheiden können. Den Geschwindigkeits- und Lastindex können Sie den Fahrzeugpapieren entnehmen. Nokian WR D4 205/55R16 Die Top-Produkte des finnischen Unternehmens empfehle ich Ihnen gerne. Die entsprechenden Winterreifen sind im kalten Norden entwickelt und getestet.

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