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Für VW Golf 4 97-05 Typ 1J1 Oris Anhängerkupplung starr 7poliger E-Satz NEU
Für VW Golf 4 97-05 Typ 1J1 Oris Anhängerkupplung starr 7poliger E-Satz NEU
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  • AHK Anhängelast1600 kg
  • AHK EAN4061974274916
  • AHK Stützlast75 kg
  • AHK SystemAHK starr, geschraubtes System
  • AHK TÜV-Eintragungnicht notwendig
  • AutomarkeVW
  • Baujahr08.1997 - 09.2005
  • Dauerstrom erweiterbarnein
  • Dauerstrom integriertnein
  • E-Satz ArtTop Tronic
  • E-Satz EAN5903022805033
  • E-Satz Herstellertrail-tec
  • E-Satz HerstellernummerWYR420607R
  • E-Satz Polung7
  • E-Satz Typfahrzeugspezifisch
  • Einparkhilfenabschaltungnein
  • Freischaltung notwendignein
  • HerstellerOris
  • Herstellernummer027491
  • MarkeOris
  • ModellGolf IV Fliessheck
  • ProduktartAnhängerkupplung (komplett, inkl. Montagematerial) mit E-Satz
  • Referenznummer(n) OEElektrosatz E-Satz Esatz AHK
  • Referenznummer(n) OEMAnhängekupplung AHZV Kupplung
  • Stoßstangenbearbeitungja
  • Artikelnr.293417873900
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 117,93

KOMPLETTSATZ für VW Golf IV Fliessheck 08.1997 - 09.2005, bestehend aus Anhängerkupplung starr von Oris und Elektrosatz 7-polig fahrzeugspezifisch von trail-tec. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken! passend fÜr: VW Golf IV Fliessheck 08.1997 - 09.2005 Anhängerkupplung: starr & Elektrosatz: 7-polig fahrzeugspezifisch Technische Daten AHK Anhängelast in kg 1600 Ausführung starr Ausschnitt sichtbar mit sichtbarem Ausschnitt für Stoßstange Ausschnittmaß BxH 55x120; 60x150(Toledo)) D-Wert in kN 8,91 Eigengewicht (kg) 17,35 Fahrradträger geeignet Ja Prüfzeichen E4*94/20*1944*01 Steckdose klappbar Nein Stoßstg. Bearbeitung Ja Stützlast in kg 75 TÜV Eintragung nötig Nein Hersteller Oris Nicht für Modelle mit Allrad verwendbar. Allgemeine Betriebserlaubnis - Einbauanleitung AHK Technische Daten Elektrosatz Blinküberwachung TOP TRONIC Checkcontrol Ja Dauerstrom erweiterbar nein Dauerstrom integ. Nein Eigengewicht (kg) 1 Einbauzeit Minuten 90 Einparkhilfeabschaltung Nein Fahrzeugspezifisch Ja Freischaltung Nein Polung 7 Hersteller trail-tec Allgemeine Betriebserlaubnis - Einbauanleitung Elektrosatz Weitere Angebote fÜr diesen Anhängerkupplungstyp: Häufig gestellte Fragen: Starre Anhängerkupplung Der Kugelkopf ist an der Quertraverse fest verschraubt oder verschweißt und bleibt somit immer sichtbar. Es ist nicht zulässig einen geschraubten Kugelkopf zu entfernen (Betriebserlaubnis erlischt). Wenn ihr Fahrzeug eine Einparkhilfe hat, kann in den meisten fällen keine feste AHK verbaut werden. Abnehmbare Anhängerkupplung Der Kugelkopf bei einem abnehmbaren System kann abgenommen werden. Es wird in zwei Systeme unterteilt - das automatische System und das Hebelsystem. Automatisches System Der Kugelkopf wird durch einen Verriegelungshebel oder durch einen Drehrad entriegelt. Das Drehrad wird herausgezogen oder gedrückt und dann so lange in Fahrzeugrichtung gedreht, bis dieses einrastet. Der Kugelkopf kann so entfernt werden. Zum Befestigen des Kugelkopfs wird dieser vorgespannt in die Aufnahme gesteckt, bis das Drehrad zurück springt. Der Kugelkopf sitzt dann wieder fest in der Aufnahme. Bei diesem System haben Sie in der Regel die Möglichkeit, den Kugelkopf abzuschließen. Hebelsystem Bei diesem System wird der Kugelkopf durch das Öffnen eines Hebels abgenommen. Damit der Kugelkopf wieder angebracht werden kann, muss der Hebel wieder einrasten. Dieses System ist nicht für Fahrradheckträger geeignet. Universelle und Fahrzeugspezifische Elektrosätze Vorteile fahrzeugspezifischer Elektrosätze: Einfacherer und schnellerer Einbau Montageanleitung und Kabellängen sind auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt oft mit Steckverbindung (außer Datenbus E-Sätze) Vermeidung häufiger Fehlerquellen (z.B. Anschlussfehler) Universeller Elektrosätze passen für viele verschiedene Fahrzeuge. Es muss jedes Kabel einzeln durch Abzweigschnellverbindunger an dem Kabelbaum des Fahrzeugs angeschlossen werden. 7- und 13polige Elektrosätze Vorteile 13-poliger Elektrosätze: 100% Wassergeschützt Bajonettverschluss kein Herausrutschen möglich Nutzung von Dauerstrom und Ladeleitung (Erweiterungssätze erforderlich) möglich. Für Fahrradträger geeignet (in Deutschland bei Verwendung eines Fahrradträgers vorgeschrieben). TopTronic Elektrosatz Durch Blinkfrequenzerhöhung der fahrzeugeigenen Blinker wird dem Fahrer angezeigt, wenn am Anhänger ein Defekt auftritt. Ein TopTronic E-Satz arbeitet in der Regel mit einem Anhängersteuergerät. Eine zusätzliche Kontrollleuchte ist somit nicht erforderlich. Relais Elektrosatz Bei Relais Elektrosätzen wird eine zusätzliche Kontrolllampe (C2 Leuchte) verbaut. Das fahrzeugseitige Relais wird mit dem Elektrosatz-Relais ausgetauscht, damit die Funktion des Blinkgebers über die Kontrollleuchte im Anhängerbetrieb überwacht werden kann. Anhängelast Unter der Anhängelast versteht man die Last, mit welcher eine Anhängerkupplung einen Anhänger ziehen darf. Für jede Anhängerkupplung ist eine bestimmte Anhängelast definiert, je nach Fahrzeugtyp liegt diese zwischen 300 Kg und 3800 Kg. Die maximale Anhängelast steht im Fahrzeugschein unter den Ziffern 28 und 29 (oder O.1 oder O.2 im neuen Fahrzeugschein) und in der ABG der Anhängerkupplung. Der niedrigere der beiden Werte zählt als maximale Anhängelast und darf nicht überschritten werden. Check-Control Check-Control, auch Lampenausfallkontrolle genannt, ist ein System im Fahrzeug, welches die Beleuchtungsanlagen des Fahrzeugs überwacht und Störungen gegebenenfalls optisch oder akustisch im Bordcomputer oder in den Informationsanzeigen aufzeigt. Alle unsere E-Sätze überwachen die Blinkanlage am Anhänger und zeigen dem Fahrzeugführer einen defekten Blinker an. Diese Überwachung der Blinker ist in Deutschland vorgeschrieben (StVZO §54) und wird bei der nächsten Hauptuntersuchung vom TÜV kontrolliert! Profitieren Sie von unserem Kundenservice! Gerne beraten wir Sie auch nach dem Kauf kompetent in technischen Fragen zur Montage Ihrer Anhängerkupplung oder Ihres Elektrosatzes!

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