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KOMPLETTSATZ für Dacia Lodgy 04.2012 - jetzt, bestehend aus Anhängerkupplung abnehmbar von Brink und Elektrosatz 7-polig fahrzeugspezifisch von trail-tec. Wichtige Informationen und Einbauanleitungen - bitte Link klicken! Startseite Widerrufsrecht / AGB Versandkosten Impressum Hersteller, Modell: Dacia, Lodgy Baujahr: 04.2012 - jetzt Kupplungs-Set passend fÜr: Dacia Lodgy, bestehend aus: Anhängerkupplung: abnehmbar UND Elektrosatz: 7-polig fahrzeugspezifisch Anhängerkupplung: abnehmbar Automatiksystem, abnehmbar - von schräg unten gesteckt Hinweis: Nicht für Stepway verwendbar. Bei Modellen mit Gasanlage ist der Anbau einer Anhängerkupplung nur in einem befugten Autogasbetrieb möglich. Alle benötigten Schrauben und Befestigungsteile sind im Lieferumfang enthalten. Technische Daten Einbauanleitung & Service AHK-Verriegelung: Automatik Anhängelast in kg: 1450 Ausführung: abnehmbar Ausschnitt sichtbar: mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange Ausschnittmaß BxH: 65x10 D-Wert in kN: 8,1 Eigengewicht (kg): 21,4 Fahrradträger geeignet: Ja Kugelkopf abschließbar: abschließbar Prüfzeichen: E11*R55*01*8595 Steckdose klappbar: Ja Stoßstg. Bearbeitung: Ja Stützlast in kg: 75 TÜV Eintragung nötig: Nein 1. Allgemeine Betriebserlaubnis Einbauanleitung Brink | AHK passend auch für Dacia Elektrosatz: 7-polig fahrzeugspezifisch Alle benötigten Schrauben und Befestigungsteile sind im Lieferumfang enthalten. Technische Daten Einbauanleitung & Service Blinküberwachung: TOP TRONIC Checkcontrol: Ja Dauerstrom erweiterbar: nein Dauerstrom integ.: Nein Eigengewicht (kg): 1,165 Einbauzeit Minuten: 90 Einparkhilfeabschaltung: Ja Fahrzeugspezifisch: Ja Freischaltung: Nein Polung: 7 1. Allgemeine Betriebserlaubnis Einbauanleitung trail-tec | Elektrosatz passend auch für Dacia Weitere Angebote fÜr diesen Anhängerkupplungstyp: FAQ PDC (Einparkhilfe): Bei einer starren (festen) Anhängerkupplung kann es sein, dass die vorhandenen Einparksensoren an Ihrem Fahrzeug den montierten Kugelkopf als Hindernis erkennen. Deshalb sollten Sie bei vorhandenem PDC lieber zu einer abnehmbaren Anhängerkupplung greifen, da es sonst dazu kommen kann, dass ein Dauerwarnsignal ertönt. Steckdoseneinsatz: Sofern der Anschluss vorgenommen wurde und auch Dauerplus am Modul anliegt und Sie keinerlei Funktionen an der Steckdose haben, liegt es in den meisten Fällen an dem Steckdoseneinsatz, der nicht richtig eingerastet ist. Dieser rutscht beim Einstecken in die Dose ein wenig nach hinten und dies ist ausreichend, das kein Kontakt zum Anhänger hergestellt wird. Bitte entnehmen Sie den Steckdoseneinsatz aus dem Gehäuse und stecken diesen direkt mit dem Anhänger / Fahrradträger etc. zur Prüfung an. Bei der Montage achten Sie bitte darauf, dass der Steckdoseneinsatz richtig im Steckdosengehäuse einrastet. Universeller Elektrosatz: Ein universeller Elektrosatz passt an verschiedene Fahrzeugfabrikate und Fahrzeugtypen, ist aber auf kein Modell speziell angepasst. Typische Eigenschaften lose Kabelenden, die mit Abzweigschnellverbindern einzeln mit dem Auto verbunden werden müssen. Kabelstrang muss gegebenenfalls gekürzt oder verlängert werden. die Einbauanleitung weist nicht auf fahrzeugspezifische Besonderheiten hin. Hebelsystem: Der An- und Abbau des Kugelkopfes erfolgt durch das Betätigen eines Spannhebels. Dazu ist ein mäßiger Kraftaufwand nötig. Info: Zur Verwendung von Fahrradträgern empfehlen wir generell vollautomatische Systeme. Anhängelast: Sollte der Wert der maximalen Anhängelast des Fahrzeuges und der Anhängevorrichtung nicht identisch sein, so gilt immer der kleinere Wert. 7- und 13polige Elektrosätze Vorteile 13-poliger Elektrosätze: Nutzung von Dauerstrom und Ladeleitung (Erweiterungssätze erforderlich) möglich. Für Fahrradträger geeignet (in Deutschland bei Verwendung eines Fahrradträgers vorgeschrieben). 100% Wassergeschützt Bajonettverschluss Home Versandkosten AGB Impressum